Лом черных металлов подорожал на 4–5% за месяц

Источник: Коммерсантъ

Стоимость лома черных металлов в портах Балтики и Черного моря выросла до $339 и $325 за тонну — на $14 с конца августа по 25 сентября 2026 года. Рост цен подогрет спросом Турции, крупнейшего в мире импортёра лома, где логистические ограничения на Черном море сократили поступление стальных полуфабрикатов.

Индексы «Транслома» фиксируют максимум цен на лом в российских портах с середины июня 2026 года: в годовом выражении котировки выросли на 16–21%. В Турции, крупнейшем в мире импортёре лома, сырьё за тот же период подорожало на 4%, до $394 за тонну с учётом фрахта (CFR); по данным BigMint, импортные котировки приближаются к $410 за тонну.

Гендиректор «Транслома» Сергей Астахов поясняет: контракт на американский лом подорожал на $5–7, до $402 за тонну CFR в Турции, и задал ориентир для остальных поставщиков, а в сделках с экспортёрами Балтики цены за неделю прибавили $1–2 за тонну. Турецкий прокат дорожает из-за сокращения поставок из Китая, а логистические ограничения на Черном море не дают вывозить из России стальные полуфабрикаты — турецким производителям приходится активнее закупать лом. Фрахт остаётся дорогим, а в Турции начался закупочный цикл на ноябрь.

Руководитель дирекции инвестиционного анализа Альфа-банка Борис Красноженов отмечает рост экспортных цен на турецкую арматуру на фоне дефицита сортового проката в регионе; фрахт судна класса Supramax из Роттердама в Турцию поднялся до уровня декабря 2021 года. Младший директор «Эксперт РА» Ольга Мошкина добавляет: переориентация грузопотока с Черного моря на Балтику подталкивает цены вверх, но растут и издержки на поставки через открытые для экспорта порты.

По данным Турецкого статистического института, на которые ссылается SteelOrbis, в январе–августе 2026 года Россия увеличила экспорт лома черных металлов в Турцию на 33% год к году, до 524,5 тыс. тонн, при этом общие поставки лома в Турцию за этот период снизились на 9,4%, до 12,25 млн тонн. По прогнозу «Транслома», сбор лома в России в 2026 году сократится на 11,6%, до примерно 14,5 млн тонн — исторического минимума. Советник фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников ожидает роста экспорта лома на 10–15% год к году, до 0,88–1,03 млн тонн, но напоминает: дальнейший подъём цен сдерживает конкуренция турецких металлургов с китайским горячекатаным прокатом.

«сложно сказать, насколько тенденция на рост цен на лом будет устойчивой, так как сдерживающим фактором остается сезонное снижение спроса на сталь в строительстве на внутреннем рынке»

— Сергей Астахов, генеральный директор «Транслома», цитата по: Коммерсантъ

Металлоконструкции от производителя