Монтаж металлоконструкций — технология, сроки, стоимость

Монтаж металлоконструкций — завершающий этап строительства каркаса, включающий установку колонн, балок, ферм, связей с применением грузоподъёмной техники и соединением элементов на болтах или сварке. Технология монтажа регламентируется СП 70.13330.2012 и зависит от типа конструкций, высоты объекта, климатических условий. ГК СтилКонстракшн выполняет монтаж металлоконструкций под ключ с применением автокранов грузоподъёмностью 25-50 тонн и бригады из 6-8 монтажников с допуском к работам на высоте. Стоимость монтажа составляет 15 000-35 000 руб./т в зависимости от высоты и сложности объекта.

Подготовка к монтажу металлоконструкций

Качество монтажа на 50% определяется подготовительными работами:

• Проверка фундаментов — геодезическая съёмка анкерных болтов в фундаментах с проверкой отклонений координат (допуск ±5 мм по осям, ±10 мм по высоте вылета). Проверка прочности бетона (класс не ниже В15 для лёгких каркасов, В25 для каркасов с кранами). Выявленные отклонения устраняются подрезкой анкеров или подливкой бетона.
• Приёмка конструкций на площадке — при доставке проверяется комплектность по отгрузочной ведомости, наличие маркировки на элементах, отсутствие транспортных повреждений (вмятины, царапины покрытия, погнутые элементы). Конструкции складируются на подкладках высотой 300-500 мм с сортировкой по маркам и очерёдности монтажа.
• Организация площадки — устройство подъездных путей для автокранов (грунт должен выдерживать нагрузку от опор 80-120 тонн), площадок складирования, зон работы крана с учётом вылета стрелы. Ограждение опасной зоны радиусом вылет стрелы + 5 м.
• Разработка ППР — проект производства работ (ППР) содержит схемы строповки конструкций, последовательность монтажа, расстановку кранов, мероприятия по технике безопасности. ППР согласуется с заказчиком и генподрядчиком до начала работ.
• Инструктаж монтажников — бригада проходит инструктаж по технике безопасности, изучает монтажные схемы, получает средства индивидуальной защиты (монтажные пояса, каски, перчатки). Проверяется наличие действующих удостоверений для работы на высоте (группа 2-3).
• Подготовка инструмента и оснастки — проверка исправности грузозахватных приспособлений (стропы, траверсы, скобы), динамометрических ключей для затяжки болтов, сварочного оборудования (если предусмотрена монтажная сварка), геодезических приборов (теодолит, нивелир, лазерный уровень).

Методы монтажа металлоконструкций

Выбор метода зависит от типа конструкций и условий площадки:

Монтаж отдельными элементами (поэлементный)

Наиболее распространённый метод для зданий высотой до 18 м:

• Установка колонн — колонны подаются краном к фундаменту, наживляются на анкерные болты, выверяются по вертикали теодолитом (отклонение не более 5 мм на высоту этажа), временно раскрепляются монтажными расчалками или подкосами. После выверки гайки анкерных болтов затягиваются динамометрическим ключом моментом 200-400 Н·м для болтов М24.
• Монтаж балок и ферм — балки покрытия или фермы подаются краном, устанавливаются на оголовки колонн, выверяются по высотным отметкам (допуск ±5 мм), закрепляются болтами. Монтаж ведётся от центра пролёта к торцам для равномерного распределения нагрузок.
• Установка связей — вертикальные и горизонтальные связи из уголков или прокатных профилей монтируются после установки основных несущих элементов для обеспечения пространственной жёсткости каркаса. Связи крепятся болтами М16-М20 с затяжкой моментом 150-250 Н·м.

Производительность: 8-12 тонн в смену для бригады из 6 человек и крана 25 т.

Монтаж укрупнёнными блоками

Применяется для ускорения монтажа больших объёмов:

• Укрупнительная сборка на земле — несколько элементов (колонна + балки + связи) собираются в блок на специальной площадке рядом с местом установки. Блок выверяется, болты затягиваются, затем блок поднимается краном и устанавливается на фундамент.
• Преимущества — сокращение времени работы крана (меньше подъёмов), повышение качества сборки (работа на земле точнее, чем на высоте), снижение рисков для монтажников (меньше работ на высоте).
• Ограничения — требуется мощный кран (грузоподъёмность 40-80 т для блока массой 8-15 т), наличие площадки для укрупнительной сборки, подходит для типовых ячеек каркаса с повторяющимися блоками.

Производительность: 15-20 тонн в смену, сокращение общего срока монтажа на 20-30%.

Монтаж с установкой подмостей

Для конструкций высотой более 18 м или при отсутствии мощных кранов:

• Временные подмости — устанавливаются инвентарные леса высотой 12-24 м с рабочими площадками на отметках установки балок. Монтажники работают с площадок, что повышает безопасность и точность монтажа.
• Недостатки — дополнительные затраты на аренду лесов (500-800 руб./м² в месяц), увеличение сроков монтажа на 15-20% из-за времени на установку и демонтаж подмостей.

Технология монтажа каркаса одноэтажного здания

Пошаговая последовательность для типового каркасного здания размером 24×60 м, высотой 9 м:

1. День 1-2: Монтаж колонн крайних рядов — установка колонн по осям А и Г (торцевые ряды) с выверкой по вертикали и раскреплением монтажными расчалками. Проверка расстояний между осями (допуск ±10 мм на пролёт 24 м). Установка 16 колонн высотой 9 м, масса 0.8-1.2 т каждая.
2. День 3-4: Монтаж колонн средних рядов — установка колонн по осям Б и В с выверкой. После установки всех колонн проводится окончательная выверка каркаса в плане и по высоте геодезистом.
3. День 5-7: Монтаж ферм покрытия — подъём и установка ферм пролётом 24 м (масса 3-4 т) на оголовки колонн. Строповка фермы за два узла в верхнем поясе траверсой. Выверка положения по высотным отметкам (±5 мм) и привязка болтами М20. Установка 10 ферм с шагом 6 м.
4. День 8-9: Монтаж связей по колоннам — установка вертикальных связей (крестовые или портальные) в торцах здания и по длине с шагом 24-30 м для обеспечения поперечной устойчивости каркаса. Связи из уголков 75×75 или 100×100 мм.
5. День 10-11: Монтаж связей по покрытию — установка горизонтальных связей между фермами в уровне верхних и нижних поясов. Связи работают на восприятие ветровых нагрузок и распределение усилий.
6. День 12-13: Монтаж прогонов — укладка прогонов (швеллеры, Z-профили) по верхним поясам ферм с шагом 1.5-2 м для крепления кровельных сэндвич-панелей. Крепление болтами М12 или самонарезающими винтами.
7. День 14-15: Монтаж элементов фахверка — установка фахверковых колонн и ригелей в торцах здания для крепления стеновых панелей. Проверка вертикальности фахверка.
8. День 16: Окончательная выверка и затяжка болтов — геодезическая проверка геометрии каркаса, окончательная затяжка всех болтовых соединений динамометрическими ключами согласно СП 70.13330.2012. Снятие монтажных расчалок и подкосов.

Общий срок монтажа каркаса — 16 рабочих дней для бригады из 6 монтажников и автокрана 25 т. Масса каркаса 80 тонн.

Грузоподъёмная техника для монтажа

Выбор крана — ключевой фактор производительности и стоимости:

Тип крана	Грузоподъёмность, т	Высота подъёма, м	Применение	Стоимость аренды, руб./смена
Автокран КС-45	25	18-22	Здания высотой до 12 м, лёгкие конструкции	18 000 – 25 000
Автокран КС-55	32	24-28	Здания 12-18 м, фермы пролётом до 30 м	25 000 – 35 000
Автокран КС-65	40-50	28-36	Здания 18-24 м, тяжёлые балки и фермы	35 000 – 50 000
Гусеничный кран РДК	63-100	30-50	Высотные каркасы 24+ м, большепролётные конструкции	60 000 – 90 000
Башенный кран КБ	8-12	40-60	Многоэтажные здания, длительный монтаж	80 000 – 120 000 (месяц)

Для типового одноэтажного каркаса высотой 9-12 м с фермами пролётом 18-24 м оптимален автокран 25-32 т. Для зданий высотой 18+ м требуется кран 40-50 т или два крана (основной + вспомогательный).

Способы соединения конструкций при монтаже

Выбор типа соединения влияет на скорость и стоимость монтажа:

Болтовые соединения

• Технология — элементы совмещаются отверстиями (Ø22 мм для болтов М20), вставляются высокопрочные болты класса 8.8 или 10.9, надеваются шайбы и гайки, затягиваются динамометрическим ключом моментом 200-400 Н·м в зависимости от диаметра.
• Преимущества — высокая скорость монтажа (15-20 болтов в час на одного монтажника), возможность демонтажа и корректировки, отсутствие сварочного оборудования и электроснабжения, работа в любых погодных условиях (до −30°C).
• Требования — точное совмещение отверстий (отклонение координат не более ±2 мм), что обеспечивается изготовлением конструкций по КМД с высокой точностью сверления на заводе.
• Стоимость — болт М20×80 с гайкой и шайбой стоит 50-80 руб., на одно соединение узла фермы требуется 8-12 болтов (400-960 руб.). Затяжка болтов входит в стоимость монтажа.

Сварные соединения

• Технология — элементы совмещаются с зазором 2-3 мм, прихватываются, выверяются, затем обвариваются сварщиками полуавтоматической сваркой MIG/MAG или электродами Э42-Э50. Монтажная сварка ведётся во всех пространственных положениях, включая потолочное.
• Преимущества — меньшая масса узлов (нет накладок и болтов), более жёсткое соединение, возможность корректировки положения элементов в процессе сварки.
• Недостатки — требуется источник электропитания на площадке (380 В, 25-40 кВт), невозможность работы при температуре ниже −20°C без подогрева, необходимость контроля качества швов (ВИК, УЗК), увеличение срока монтажа на 20-30% по сравнению с болтовыми соединениями.
• Применение — стыки колонн по высоте, опирание балок на колонны при отсутствии болтовых узлов в КМД, приварка закладных деталей, усиление конструкций.

Комбинированные соединения

Основные узлы на болтах (быстрый монтаж), второстепенные элементы (связи, прогоны, фахверк) привариваются. Оптимальное сочетание скорости и надёжности.

Контроль качества при монтаже

Многоступенчатый контроль обеспечивает соответствие СП 70.13330.2012:

1. Контроль фундаментов до монтажа — геодезическая съёмка положения анкерных болтов с составлением исполнительной схемы. Отклонения более ±5 мм по осям устраняются до начала монтажа.
2. Операционный контроль в процессе монтажа — проверка положения каждой конструкции после установки: вертикальность колонн (отклонение ≤5 мм на высоту этажа), отметки верха (±5 мм), расстояния между осями (±10 мм). Измерения теодолитом, нивелиром, рулетками.
3. Контроль болтовых соединений — проверка момента затяжки болтов динамометрическим ключом (выборочно 10% болтов) или методом измерения удлинения болта. Визуальный контроль полноты затяжки (выступание резьбы болта за гайку на 2-3 нитки).
4. Контроль сварных швов — ВИК 100% монтажных швов, УЗК ответственных соединений (стыки колонн). Исправление дефектов (поры, непровары) подваркой с повторным контролем.
5. Приёмочный контроль после завершения монтажа — окончательная геодезическая съёмка каркаса с составлением исполнительной документации. Проверка устойчивости каркаса, отсутствия люфтов в соединениях, правильности установки связей.

По результатам контроля оформляются акты освидетельствования скрытых работ (на анкерные болты), акты на установку конструкций, исполнительная геодезическая схема.

Стоимость монтажа металлоконструкций

Тип объекта	Высота, м	Стоимость монтажа, руб./т	Что входит
Одноэтажный каркас (типовой)	до 12	15 000 – 22 000	Кран 25 т, бригада 6 чел., болтовые соединения
Каркас с подкрановыми балками	12-18	22 000 – 28 000	Кран 32 т, установка подкрановых путей, УЗК швов
Большепролётный каркас (30+ м)	12-18	25 000 – 32 000	Кран 40 т, укрупнительная сборка ферм, выверка
Многоэтажный каркас (3-5 этажей)	18-24	28 000 – 35 000	Кран 50 т, подмости, монтажная сварка стыков колонн
Высотные конструкции	24+	35 000 – 50 000	Кран 63-100 т, усиленная бригада, подмости, геодезия

В стоимость входит: аренда крана, работа бригады монтажников, монтажная оснастка (стропы, траверсы), затяжка болтов, геодезический контроль, оформление исполнительной документации. Не входит: доставка конструкций на объект, подготовка фундаментов, подводка электричества для сварки.

Сроки монтажа металлоконструкций

Объём каркаса, тонн	Тип конструкций	Срок монтажа, дни	Бригада + техника
30-50	Типовой одноэтажный каркас	10-15	6 чел. + кран 25 т
50-100	Каркас с фермами 18-24 м	15-22	6 чел. + кран 32 т
100-200	Склад, производственный цех	22-35	8 чел. + кран 40 т
200-400	Многопролётное здание	35-50	10 чел. + 2 крана 32-40 т
400+	Крупный промышленный объект	50-80	12-15 чел. + 2-3 крана, вахтовый метод

Сроки указаны для благоприятных погодных условий (температура выше −20°C, отсутствие сильного ветра более 15 м/с). При работе зимой сроки увеличиваются на 15-25% из-за сокращения светового дня и необходимости прогрева узлов при сварке.

Особенности монтажа в зимний период

Монтаж металлоконструкций возможен круглогодично с соблюдением требований:

• Температурные ограничения — болтовой монтаж возможен при температуре до −30°C, сварочный монтаж — до −20°C без подогрева, до −40°C с предварительным подогревом кромок до +100…+150°C.
• Подогрев металла перед сваркой — применяются газовые горелки, электрические нагреватели, индукционные нагреватели. Подогревается зона шириной 100-150 мм от шва с каждой стороны.
• Защита от ветра и снега — при сварке на высоте устанавливаются временные укрытия (тенты, щиты) для защиты сварочной ванны от ветра и осадков. Скорость ветра не должна превышать 10 м/с для монтажа кранами.
• Очистка от наледи — перед монтажом конструкции очищаются от снега и льда, особенно в зонах стыков и опорных площадок. Применяются скребки, щётки, горячий воздух.
• Сокращение рабочего дня — при температуре ниже −25°C рабочий день сокращается до 6 часов с перерывами на обогрев каждые 1.5-2 часа. Производительность снижается на 20-30%.
• Дополнительные затраты — зимний монтаж увеличивает стоимость на 10-15% из-за подогрева, защитных мероприятий, снижения производительности.

Техника безопасности при монтаже

Монтаж металлоконструкций — работа повышенной опасности:

• Допуск персонала — монтажники должны иметь удостоверения на право работы на высоте (группа 2 для исполнителей, группа 3 для бригадиров), медицинский допуск, инструктаж по технике безопасности.
• Средства индивидуальной защиты — обязательны монтажные пояса с амортизатором и точкой крепления (анкерная линия или страховочный трос), каски с подбородочным ремнём, рабочие перчатки, обувь с нескользящей подошвой.
• Ограждение опасной зоны — территория под монтируемыми конструкциями ограждается лентами или барьерами на расстоянии не менее вылета стрелы крана + 5 м. Посторонним вход запрещён.
• Проверка грузозахватных устройств — стропы, траверсы, скобы проверяются перед началом смены на отсутствие повреждений (обрывы прядей, трещины, деформации). Бракованная оснастка выводится из эксплуатации.
• Контроль погодных условий — монтаж прекращается при скорости ветра более 15 м/с, сильном снегопаде или дожде (видимость менее 50 м), грозе, гололёде.
• Связь между монтажниками и крановщиком — используется радиосвязь или жестовая сигнализация по ГОСТ 12.2.003. Подъём конструкции начинается только по команде ответственного монтажника.

Частые вопросы о монтаже металлоконструкций