Связи и распорки из швеллеров

Связи и распорки из швеллеров — это усиленные элементы пространственного каркаса, применяемые при больших расчётных нагрузках и необходимости повышенной жёсткости конструкции. ГК «СтилКонстракшн» производит связи из швеллеров 12П–30П по ГОСТ 8240 из стали С245, С255, С345 на заводе в Брянске площадью 5000 м². Применяются в подкрановых конструкциях, большепролётных зданиях, сооружениях с повышенными динамическими нагрузками. С 2020 года реализовали 65+ объектов для тяжёлой промышленности.

Преимущества швеллерных связей

Швеллер обеспечивает высокую жёсткость при изгибе в плоскости стенки благодаря развитым полкам. Момент инерции швеллера 20П относительно оси X составляет 1520 см⁴, что в 3,5 раза больше уголка 2∟100×100×10 той же массы. Это критично для связей, работающих на сжатие при больших длинах элементов 10–18 метров. Гибкость швеллерных связей не превышает 80–100, несущая способность на 40–50% выше уголковых элементов.

Швеллерные связи эффективны в узлах с большими расчётными усилиями — крепление к фасонкам выполняется сваркой полок и стенки, площадь сварного шва в 2–2,5 раза больше уголкового соединения. Для восприятия динамических нагрузок от мостовых кранов грузоподъёмностью свыше 30 тонн швеллерные связи обеспечивают необходимую жёсткость без дополнительных усилений. Масса 1 погонного метра связи из швеллера 20П составляет 18,4 кг, что на 15–20% меньше спаренных уголков той же несущей способности.

Сечение швеллера Масса 1 п.м., кг Длина связи, м Расчётная нагрузка, кН Применение Цена с АКЗ, руб./п.м.
12П 10,4 6–10 180–280 Связи покрытий зданий с лёгкими кранами 2 280
16П 14,2 8–12 280–400 Вертикальные связи крановых зданий 15–20 т 2 980
20П 18,4 10–14 400–580 Связи подкрановых конструкций 30–50 т 3 820
24П 24,0 12–16 580–780 Связи большепролётных зданий 36–42 м 4 920
30П 31,8 14–18 780–1000 Усиленные связи тяжёлых крановых цехов 6 480

Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа

+7 (499) 350-85-45

Производство связей из швеллеров

Изготовление швеллерных связей на заводе ГК «СтилКонстракшн» начинается с раскроя прокатных швеллеров на ленточнопильных станках с точностью реза ±1 мм. Для элементов длиной свыше 10 метров применяется горизонтальная ленточная резка на специализированных станках. Торцы обрезаются под прямым углом или под углом сопряжения с фасонкой согласно чертежам КМД.

Фасонки узлов вырезаются из листового проката толщиной 12–20 мм на плазменных станках ЧПУ. Отверстия под болты сверлятся на радиально-сверлильных станках с точностью ±0,5 мм. Приварка швеллеров к фасонкам выполняется полуавтоматами в среде защитных газов MIG/MAG сварщиками с аттестацией НАКС. Стенка швеллера приваривается лобовым швом, полки — угловыми швами катетом 6–10 мм с обеих сторон.

Для элементов, работающих на знакопеременные нагрузки (связи подкрановых балок), сварные швы подвергаются ультразвуковой дефектоскопии по ГОСТ 14782 в объёме 100%. Допускаются только поры диаметром до 1,5 мм в количестве не более 3 на 100 мм шва. После сварки элементы проходят правку на гидравлических прессах, зачистку швов, дробеструйную обработку до степени чистоты Sa 2½.

Антикоррозионная защита выполняется по системе С4 или С5 по ISO 12944: грунтовка эпоксидным составом 80 мкм, финишное покрытие полиуретановой эмалью 100–120 мкм. Для крановых зданий с повышенной влажностью и запылённостью применяем усиленную систему с общей толщиной покрытия 200–240 мкм. Маркировка элементов — несмываемой краской по схеме КМД с указанием номера позиции и марки отправки.

Применение связей из швеллеров

Связи из швеллеров применяются в металлокаркасах тяжёлых крановых зданий с мостовыми кранами грузоподъёмностью 30–100 тонн. Вертикальные связи по колоннам выполняются из швеллеров 20П–24П и воспринимают горизонтальные нагрузки от торможения крана до 450 кН. Связи по нижним поясам подкрановых балок из швеллера 16П–20П обеспечивают жёсткость тормозной конструкции и передачу усилий на колонны.

В большепролётных зданиях пролётом 36–48 м горизонтальные связи по нижним поясам ферм выполняются из швеллеров 20П–30П. Элементы воспринимают сжимающие усилия до 800 кН при длине 12–16 м с гибкостью не более 90. Для зданий в сейсмических районах 7–9 баллов швеллерные связи обеспечивают необходимую жёсткость каркаса при динамических нагрузках от землетрясений.

В реконструируемых производственных корпусах швеллерные связи устанавливаются для усиления каркаса при увеличении крановой нагрузки с 10–15 т до 30–50 т. Элементы монтируются к существующим колоннам и балкам болтовыми соединениями через накладки без сварки к действующим конструкциям. Для зданий с агрессивной средой (химические производства, гальванические цеха) применяем горячее цинкование швеллерных связей с толщиной покрытия 100–120 мкм. Срок службы — не менее 50 лет.

Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа

+7 (499) 350-85-45

Часто задаваемые вопросы

Для связей по нижним поясам подкрановых балок при кранах 50 тонн применяется швеллер 20П или 24П в зависимости от длины элемента и шага колонн. Для шага колонн 6 м и длины связи 12 м расчётное усилие составляет 500–550 кН, что обеспечивается швеллером 20П. При шаге 12 м требуется швеллер 24П. ГК «СтилКонстракшн» выполняет расчёт подкрановых конструкций по СП 16.13330.2017 с учётом динамических коэффициентов.

Швеллерные связи обеспечивают на 40–50% большую несущую способность на сжатие при той же массе за счёт меньшей гибкости. Для длины элемента 12 м швеллер 20П имеет гибкость 80–90, спаренные уголки 2∟100×100×10 — 110–120. Швеллер проще в изготовлении узлов — не требуются прокладки и промежуточные болты. Недостаток — на 15–20% выше стоимость проката. Спаренные уголки применяются для экономии при меньших нагрузках.

Швеллеры крепятся к фасонкам сварными швами: стенка приваривается лобовым швом на всю высоту, полки — угловыми швами с обеих сторон катетом 6–10 мм. Общая длина швов для швеллера 20П составляет около 500 мм, что обеспечивает передачу усилия до 600 кН. Болтовое крепление применяется при монтаже — в стенке и полках сверлятся отверстия под болты М20–М30 в два ряда. Для динамических нагрузок применяются высокопрочные болты класса 8.8 или 10.9.

Гнутый швеллер по ГОСТ 8278 имеет на 15–20% меньшую толщину стенки и полок при той же высоте, несущая способность ниже на 25–30%. Для ответственных связей крановых зданий и большепролётных конструкций применяется только горячекатаный швеллер по ГОСТ 8240. Гнутый швеллер допускается для неответственных связей покрытий зданий без кранов при длине элемента до 8 м. Стоимость гнутого швеллера на 8–12% ниже, экономия составляет 150–200 руб./п.м.

Для каркасного крановогоцеха 30×72 м высотой 15 м с кранами 30 тонн требуется около 580 п.м. связей из швеллера 20П–24П массой примерно 12,8 тонн. Стоимость изготовления с антикоррозионной защитой системы С4 составляет 1,65–1,85 млн руб. В цену входят: раскрой швеллеров, изготовление фасонок, сварка узлов, УЗК швов 100%, дробеструйная обработка, окраска усиленной системой в 3 слоя, упаковка. Срок производства — 28 рабочих дней. Направьте проект КМ на sale@gk-sc.ru для точного расчёта.

ГК «СтилКонстракшн» предлагает комплексное решение: проектирование КМ и КМД, изготовление связей на мощностях 6000 тонн/год, антикоррозионную защиту, доставку, монтаж с гарантией 24 месяца. Завод в Брянске, 14 специалистов с опытом от 4 лет, сварщики НАКС, допуск СРО. Поставки металлоконструкций в Москву, Воронеж, СПб, по России. Звоните +7 (499) 350-85-45 для консультации.

Нужен расчёт стоимости?

Отправьте чертёж или ТЗ — подготовим КП за 2 часа

Смотрите также

Нужен расчёт стоимости?

Отправьте чертёж или ТЗ — рассчитаем за 2 часа

+7 (499) 350-85-45
Получить КП
Позвонить Получить КП

Подождите! У нас есть предложение

Оставьте заявку и получите расчёт стоимости в течение 2 часов

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Написать в Telegram