Шеф-монтаж металлоконструкций — услуга технического надзора со стороны производителя или проектной организации за правильностью сборки каркаса на строительной площадке. Инженер ГК «СтилКонстракшн» выезжает на объект для контроля соответствия монтажных работ проектной документации КМД, приёмки ответственных узлов, проверки качества сварных и болтовых соединений. Шеф-монтаж исключает ошибки, которые приводят к деформациям каркаса, перерасходу металла на усиление, срыву сроков строительства.
Услуга востребована при работе с региональными монтажными организациями, у которых недостаточно опыта сборки сложных конструкций: ферм больших пролётов, подкрановых систем, большепролётных каркасов. Наши специалисты имеют опыт реализации 65+ объектов, знают технологические нюансы сборки, типовые ошибки монтажников, методы их предупреждения и устранения.
Задачи шеф-монтажа
Шеф-монтаж — не замена авторского надзора проектировщика и не дублирование функций технадзора заказчика. Это технический контроль со стороны изготовителя металлоконструкций, который несёт ответственность за качество изготовленных элементов и правильность их сборки согласно КМД.
Основные функции инженера шеф-монтажа:
- Входной контроль фундаментов — проверка отметок опорных поверхностей, положения анкерных болтов (допуск ±5 мм по осям, ±10 мм по вылету), вертикальности анкеров. Выявляем отклонения до начала монтажа, когда их можно исправить без демонтажа конструкций.
- Контроль последовательности монтажа — проверяем соблюдение технологической последовательности: установка колонн → выверка и закрепление связями → монтаж балок покрытия → установка прогонов и связей. Нарушение последовательности приводит к накоплению отклонений и невозможности сборки узлов.
- Приёмка геометрии каркаса — замеры вертикальности колонн (допуск H/500), пролётов (±10 мм), отметок верха колонн и балок (±5 мм), диагоналей рамы (разница не более 15 мм). Контроль выполняем тахеометром или нивелиром с фиксацией в журнале.
- Контроль болтовых соединений — проверяем наличие всех болтов согласно КМД, правильность установки (гайка затянута до упора, выступ резьбы 2-3 нитки), момент затяжки динамометрическим ключом (для высокопрочных болтов 8.8-10.9). Выборочный контроль 10% соединений.
- Контроль монтажной сварки — проверяем соответствие сварных швов проекту (тип шва, катет, протяжённость), квалификацию сварщиков (аттестация НАКС), параметры режима сварки (сила тока, напряжение, скорость). ВИК 100% швов, УЗК ответственных соединений (подкрановые балки, узлы ферм).
- Приёмка скрытых работ — участвуем в освидетельствовании узлов, которые будут закрыты ограждающими конструкциями: анкеровка колонн, опорные рёбра балок, сварка связей. Подписываем акты освидетельствования совместно с технадзором заказчика.
- Консультирование монтажников — разъясняем спорные моменты КМД, согласовываем замену крепежа (если проектный отсутствует в наличии), даём рекомендации по последовательности сборки сложных узлов. Оперативная связь с конструкторским отделом завода для решения нестандартных ситуаций.
- Документирование замечаний — ведём журнал шеф-монтажа с фиксацией выявленных отклонений, сроков устранения, ответственных лиц. Критичные замечания (превышение допусков, дефекты сварки) документируем актом с требованием остановки работ до устранения.
По завершении монтажа передаём заказчику итоговый отчёт: журнал шеф-монтажа, протоколы замеров геометрии, акты освидетельствования скрытых работ, заключение о соответствии смонтированного каркаса проектной документации.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Стоимость услуг шеф-монтажа
| Тип объекта | Масса МК, тонн | Количество выездов | Стоимость, руб |
|---|---|---|---|
| Склад, ангар (типовой каркас) | до 100 | 3-4 выезда | от 80 000 |
| Производственный цех | 100-300 | 5-7 выездов | от 150 000 |
| Многопролётное здание с кранами | 300-500 | 8-10 выездов | от 250 000 |
| Сложный объект (большие пролёты, нестандартные узлы) | 500+ | 12-15 выездов | от 400 000 |
| Разовый выезд для приёмки узла | любая | 1 выезд | от 25 000 |
Стоимость зависит от удалённости объекта (командировочные расходы), сложности конструкций, объёма работ. Для объектов в радиусе 100 км от Брянска (Калужская, Орловская, Тульская области) командировочные не начисляем. Для удалённых регионов (Москва, Санкт-Петербург, Поволжье) учитываем транспорт, проживание инженера, суточные.
Технология выполнения шеф-монтажа
Шеф-монтаж организуем по согласованному графику выездов, который привязан к ключевым этапам монтажа: начало сборки (входной контроль фундаментов), установка колонн, монтаж балок покрытия, сборка ферм, приёмка подкрановых балок, финальная приёмка каркаса перед монтажом ограждающих конструкций.
Типовой график выездов для производственного цеха 1500 м² (200 тонн МК):
- Выезд №1 — входной контроль (день 1) — проверяем фундаменты, анкерные болты, подготовку площадки, наличие всех отправочных марок конструкций на приобъектном складе, комплектность крепежа. Проводим вводный инструктаж для монтажной бригады: особенности сборки узлов, критичные допуски, порядок приёмки работ.
- Выезд №2 — приёмка колонн (день 3-4) — контролируем установку и выверку колонн, анкеровку, сварку надставок (если колонны составные), монтаж подколонников под подкрановые балки. Замеряем вертикальность, оси, отметки. Подписываем акт на скрытые работы по анкеровке.
- Выезд №3 — приёмка балок покрытия (день 6-7) — контролируем монтаж стропильных балок или ферм, установку связей по покрытию, затяжку болтовых соединений. Замеряем пролёты, отметки, прогибы балок. Проверяем сварные швы опорных узлов ферм визуально-оптическим методом.
- Выезд №4 — приёмка подкрановых балок (день 9-10) — контролируем установку подкрановых балок, совпадение осей крановых путей, отметки головок рельсов (допуск ±3 мм на длине 10 м), сварку опорных узлов. УЗК 100% сварных швов подкрановых балок (ответственные конструкции). Подписываем акт.
- Выезд №5 — промежуточная приёмка (день 12-13) — контролируем монтаж прогонов, связей, площадок обслуживания, лестниц. Проверяем общую геометрию каркаса повторными замерами. Выявляем накопленные отклонения, даём рекомендации по корректировке.
- Выезд №6 — финальная приёмка (день 16-17) — итоговый осмотр смонтированного каркаса, проверка устранения ранее выявленных замечаний, подписание акта приёмки металлоконструкций. Передаём заказчику журнал шеф-монтажа, протоколы замеров, заключение о готовности к монтажу ограждающих конструкций.
Между выездами инженер шеф-монтажа на связи по телефону или в мессенджерах для консультаций монтажников. Критичные вопросы (несоответствие отверстий, недостающий крепёж, неясности в КМД) решаем оперативно с привлечением конструкторского отдела завода.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Преимущества шеф-монтажа от производителя
- Знание конструкций — наши инженеры участвовали в проектировании КМ и производстве этих металлоконструкций. Знают особенности узлов, технологические отверстия, последовательность сборки, допуски. Выявляют ошибки, которые незаметны сторонним надзорным органам.
- Предупреждение дефектов — большинство замечаний выявляем на ранних этапах (установка колонн, монтаж балок), когда устранение не требует больших затрат. Исправление геометрии готового каркаса обходится в 3-5 раз дороже, чем корректировка в процессе монтажа.
- Сокращение сроков — оперативное решение спорных вопросов без согласований через цепочку «монтажники → заказчик → проектировщик → завод». Инженер шеф-монтажа имеет полномочия принимать решения на месте или связываться с заводом напрямую. Экономия 10-15% времени на переписке.
- Защита гарантии — если монтаж выполнен с нарушениями технологии (без шеф-монтажа), производитель вправе отказать в гарантийных обязательствах. Наличие подписанного журнала шеф-монтажа — подтверждение правильности сборки и основание для гарантии на металлоконструкции 5 лет.
- Документальное сопровождение — ведём всю приёмочную документацию: акты освидетельствования скрытых работ, протоколы контроля сварных швов, протоколы замеров геометрии. Заказчик получает готовый пакет для сдачи объекта госорганам и эксплуатирующей организации.
- Обучение монтажников — на первом выезде проводим инструктаж для бригады: разъясняем конструктивные особенности, показываем правильные приёмы сборки сложных узлов, предупреждаем о типовых ошибках. Повышаем квалификацию монтажников, что снижает количество замечаний на последующих объектах.
Этапы заказа услуги шеф-монтажа
- Запрос и консультация — сообщите характеристики объекта: тип здания, масса металлоконструкций, регион строительства, сроки монтажа, монтажная организация. Консультируем по необходимому количеству выездов, объёму контроля, стоимости. Звоните +7 (499) 350-85-45 или пишите на sale@gk-sc.ru.
- Изучение документации — анализируем чертежи КМД, технологическую карту монтажа, график производства работ. Определяем ключевые этапы, требующие обязательного контроля (анкеровка, подкрановые балки, большепролётные фермы). Составляем программу шеф-монтажа с графиком выездов.
- Согласование условий — фиксируем в договоре: количество выездов, продолжительность каждого (обычно 1-2 дня), стоимость, обязанности сторон (заказчик обеспечивает проживание инженера и доступ на объект, уведомляет о готовности к приёмке за 2 дня). Оплата 50% аванс, 50% по завершении.
- Первый выезд — входной контроль — инженер выезжает на объект перед началом монтажа, проверяет фундаменты и анкерные болты. Если выявлены критичные отклонения (смещение анкеров более 10 мм), рекомендуем их устранение до начала установки колонн.
- Плановые выезды — согласно графику инженер приезжает на ключевые этапы монтажа, контролирует геометрию, качество соединений, ведёт журнал. Между выездами на связи для консультаций монтажников.
- Внеплановые выезды — если монтажники обнаружили несоответствие конструкций или КМД, инженер выезжает для экспертизы и принятия решения (за дополнительную оплату согласно договору).
- Финальная приёмка — после завершения монтажа каркаса инженер проводит итоговый осмотр, проверяет устранение всех замечаний, подписывает акт приёмки металлоконструкций. Передаём заказчику журнал шеф-монтажа, протоколы, заключение о соответствии проекту.
- Отчётная документация — в течение 3 рабочих дней после финальной приёмки передаём полный пакет: журнал шеф-монтажа, акты освидетельствования скрытых работ, протоколы ВИК и УЗК сварных швов, протоколы замеров геометрии, заключение о готовности к эксплуатации.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Часто задаваемые вопросы
Шеф-монтаж не является обязательным требованием строительных норм (СП 70.13330.2012, СП 16.13330.2017), но может быть предусмотрен условиями договора или проектной документацией. На практике производители металлоконструкций рекомендуют шеф-монтаж для объектов повышенной ответственности (с мостовыми кранами, большими пролётами более 24 м, многоэтажных зданий) или при работе с монтажными организациями без опыта сборки подобных конструкций. Отказ от шеф-монтажа может привести к потере гарантии производителя.
Технический надзор заказчика контролирует соблюдение проектных решений, сроков, бюджета — защищает интересы заказчика. Шеф-монтаж — контроль со стороны производителя за правильностью сборки конструкций согласно КМД, технологии сварки, затяжки болтов — защищает качество изделий и гарантийные обязательства производителя. Шеф-монтаж более глубокий технический контроль с акцентом на конструктивные детали, которые может не заметить технадзор без специализации в металлоконструкциях. Оба вида контроля дополняют друг друга.
Да, если выявлены критичные нарушения, угрожающие безопасности или качеству конструкций: превышение допусков по геометрии (вертикальность колонн более H/500), дефекты сварных швов (трещины, непровары, подрезы), использование некомплектного или несоответствующего крепежа, нарушение последовательности монтажа. Инженер составляет акт с требованием приостановки до устранения замечаний, уведомляет заказчика и монтажную организацию. Возобновление работ после проверки устранения дефектов и повторного контроля.
Продолжительность одного выезда зависит от объёма контроля: входной контроль фундаментов — 4-6 часов, приёмка колонн — 1 день (замеры 50-100 колонн, контроль анкеровки), приёмка балок и ферм — 1-2 дня (контроль геометрии, сварки узлов, болтовых соединений), финальная приёмка — 1-2 дня (итоговые замеры всего каркаса, оформление документации). Для крупных объектов (500+ тонн) выезды по 2-3 дня с ночёвкой. Конкретный график согласовываем в программе шеф-монтажа.
Да, выполняем шеф-монтаж для металлоконструкций сторонних производителей. В этом случае наши инженеры контролируют только правильность монтажа согласно КМД, геометрию каркаса, качество монтажных соединений (сварка, болты). Ответственность за качество изготовления элементов (геометрия балок, качество заводской сварки) несёт производитель. Стоимость услуги аналогична шеф-монтажу собственных конструкций. Требуем предоставить полный комплект КМД и паспорта на металлоконструкции для изучения перед началом работ.
Закажите шеф-монтаж металлоконструкций от производителя с опытом 65+ реализованных объектов. ГК «СтилКонстракшн» — технический надзор, приёмка узлов, контроль качества, защита гарантии. Работаем в Брянской, Калужской, Тульской, Московской областях и других регионах. Подготовим программу шеф-монтажа с графиком выездов за 2 часа. Для расчёта стоимости вышлите чертежи КМД и график монтажа на sale@gk-sc.ru или позвоните +7 (499) 350-85-45. Обеспечьте надёжность каркаса — заказывайте изготовление, монтаж и шеф-монтаж под ключ в одной компании.