Элементы крепления подкрановых балок и монорельса — комплекс металлических деталей для фиксации подкрановых путей к несущим конструкциям здания. ГК «СтилКонстракшн» изготавливает крановые консоли, стыковые накладки, опорные башмаки, прижимные планки и анкерные узлы с точностью до 1 мм из стали С245-С345 по конструкциям крановых путей. Завод в Брянске с площадью 5000 м² выпускает до 6000 тонн/год с контролем качества ВИК 100% и сваркой НАКС.
Технические характеристики элементов крепления
Крепёжные детали для подкрановых балок изготавливаются согласно ГОСТ 23118-2019 и СП 16.13330.2017. Консоли и опорные узлы воспринимают вертикальные и боковые нагрузки от мостовых кранов грузоподъёмностью 1-50 тонн. Стыковые накладки обеспечивают бездеформационное соединение балок пролётом до 12 метров с компенсацией температурных расширений до 8 мм. Прижимные планки фиксируют рельсовые пути с усилием затяжки до 250 Н·м.
| Тип элемента | Грузоподъёмность крана | Сталь | Масса, кг | Цена, руб/шт |
|---|---|---|---|---|
| Консоль сварная двутавровая | 5-10 т | С255 | 18-35 | от 4 200 |
| Консоль усиленная | 16-32 т | С345 | 45-80 | от 9 800 |
| Стыковая накладка | до 50 т | С255 | 12-22 | от 2 600 |
| Башмак опорный | 5-20 т | С245 | 8-15 | от 1 800 |
| Планка прижимная рельса | до 32 т | С245 | 3-6 | от 650 |
| Узел анкерного крепления | 16-50 т | С345 | 25-42 | от 5 400 |
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Производство крепёжных элементов
Изготовление элементов крепления начинается с расчёта нагрузок и проектирования узлов под конкретный тип крана и компоновку здания. На заводе в Брянске консоли вырезаются на станках ЧПУ из листа толщиной 8-20 мм с плазменной резкой кромок под сварку. Двутавровые консоли свариваются полуавтоматами MIG/MAG с контролем швов УЗК, опорные поверхности фрезеруются с точностью ±0,5 мм. Стыковые накладки штампуются из листа 10-16 мм с последующим сверлением отверстий под болты М24-М30. Прижимные планки изготавливаются из полосы 40×8 мм с гибкой по радиусу подошвы рельса.
Анкерные узлы собираются сваркой из пластин и закладных деталей с нарезкой резьбы М20-М36 для регулировочных болтов. Все элементы обрабатываются дробеструйной очисткой Sa 2,5 и грунтуются эпоксидными составами толщиной 80-120 мкм. Для агрессивных сред применяется горячее цинкование по ГОСТ 9.307. Опорные плиты под консоли комплектуются шайбами и прокладками из стали 09Г2С.
Применение крепёжных систем
Элементы крепления используются при монтаже подкрановых балок в производственных цехах металлургии, машиностроения, складских комплексах с мостовыми кранами. Консоли устанавливаются на колонны каркаса шагом 6-12 метров, стыковые накладки соединяют балки в температурные блоки длиной до 150 метров. Анкерные узлы фиксируют тормозные конструкции и упоры при грузоподъёмности более 20 тонн. Прижимные планки монтируются с шагом 500-800 мм для рельсов КР70-КР120 с компенсацией износа до 3 мм.
В каркасных зданиях лёгкого типа консоли крепятся болтами к стенкам колонн из двутавра, в тяжёлых каркасах — сваркой к закладным пластинам. Для монорельсов грузоподъёмностью 1-5 тонн применяются упрощённые консоли из швеллера №16-24 с подвесными креплениями. В складах с безопорными фермами пролётом 24-36 метров балки подвешиваются к нижним поясам ферм через траверсы и подвесные опоры. Все соединения проектируются с запасом прочности не менее 1,5 по расчёту СП 16.13330.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Часто задаваемые вопросы
Для мостовых кранов грузоподъёмностью 10 тонн консоли устанавливаются с шагом 6 метров при двутавровых балках высотой 400-500 мм. При шаге колонн 12 метров требуются усиленные консоли из стали С345 массой 35-45 кг с рёбрами жёсткости толщиной 10 мм.
В сухих отапливаемых помещениях достаточно грунтования эпоксидным грунтом ЭП-0199 толщиной 80 мкм с последующей окраской эмалью ПФ-115. Горячее цинкование применяется только в неотапливаемых складах с относительной влажностью более 75% или при наличии агрессивных паров.
Прижимные планки рассчитаны на срок службы 25 лет при усилии затяжки болтов М20 до 180 Н·м. Замена требуется при износе резьбы более 30%, деформации планки прогибом свыше 2 мм или трещинах длиной более 15 мм. Осмотр проводится ежегодно перед плановым ТО крана.
Усиление возможно приваркой рёбер жёсткости толщиной 8-12 мм и установкой дополнительных опорных пластин площадью 200×200 мм. Грузоподъёмность можно увеличить с 10 до 16 тонн при условии, что колонны рассчитаны на новые нагрузки. Требуется перерасчёт узла и техническое заключение проектировщика.
Для пролёта 24 метра с шагом колонн 6 метров требуется 24 консоли, 12 стыковых накладок и 140 прижимных планок массой около 1,2 тонны. Полный комплект изготавливается за 18 рабочих дней включая проектирование узлов, резку, сварку, АКЗ и упаковку. КП подготовим за 2 часа после получения чертежей колонн.
Нужен расчёт стоимости?
Отправьте чертёж или ТЗ — подготовим КП за 2 часа