Сборно-разборные конструкции — это стальные каркасы и здания, которые собираются и разбираются на болтовых соединениях без сварки на площадке. Такая конструкция переезжает с объекта на объект, выдерживает многократную переборку и закрывает запрос на временное сооружение, которое нужно ставить быстро и при необходимости перемещать. ГК «СтилКонстракшн» — завод полного цикла: офис в Москве, производство в Брянской области, мощность 6000 т/год, производственная площадь 5000 м², 50+ инженеров КМ/КМД.
На этой странице разобрано, что такое сборно-разборная конструкция, из каких элементов она состоит, какие типы зданий относятся к мобильным, как считается цена и сколько занимает монтаж. Если нужен расчёт под конкретный объект — оставьте заявку, коммерческое предложение с тоннажем и сроками подготовим за 2 часа.
Что такое сборно-разборная конструкция
Сборно-разборная конструкция — это стальной каркас, все узлы которого соединяются болтами, а не сваркой. Элементы изготавливаются на заводе с готовыми отверстиями под болт, маркируются по чертежам КМД и собираются на площадке как конструктор. При демонтаже болты откручиваются, элементы складываются на транспорт и перевозятся на новое место. Это отличает мобильное здание от стационарного: сварной каркас разрезать без потери металла нельзя, болтовой — можно перебирать десятки раз.
Понятие «сборно-разборные конструкции это» в строительной практике объединяет три признака: заводская готовность деталей, монтаж только на болтах и проектная возможность повторного использования. К таким конструкциям относят каркасы ангаров, складов, бытовых городков, временных цехов и павильонов. По нормам они проектируются по СП 16.13330 «Стальные конструкции» и ГОСТ 23118-2019 на металлоконструкции зданий и сооружений — то есть это полноценные несущие сооружения, а не лёгкие тенты.
Чем сборно-разборное здание отличается от стационарного
- Соединения. Только болтовые (класс прочности 8.8, 10.9), сварка применяется на заводе при укрупнении отправочных марок, а не на стройплощадке.
- Фундамент. Чаще облегчённый: винтовые сваи, блоки ФБС или монолитная плита под анкеры — фундамент тоже можно демонтировать.
- Срок службы каркаса. 25-50 лет при защитном покрытии, при этом каркас допускает 5-15 циклов сборки-разборки.
- Перевозимость. Элементы рассчитаны под габариты еврофуры (длина до 13,6 м), отдельная марка не превышает транспортного предела.
Технология сборки и контроля болтовых узлов подробно описана в разделе про типовые узлы металлоконструкций — там приведён альбом решений, который мы используем при проектировании сборно-разборных каркасов.
Виды сборно-разборных и мобильных зданий
Сборно-разборные модульные здания различаются по назначению, конструктивной схеме и степени заводской готовности. Завод изготавливает как отдельные элементы для сборки на месте, так и крупные блок-модули, которые приезжают почти готовыми.
| Тип здания | Конструктивная схема | Типовой пролёт, м | Назначение |
|---|---|---|---|
| Разборный ангар | Рамный каркас, болтовые узлы | 12-36 | Склад, хранение техники, временный цех |
| Бытовой городок | Блок-контейнеры на раме | 2,4-3,0 | Офис стройки, бытовки, столовая |
| Мобильный склад | Колонна-ригель, прогоны | 12-24 | Сезонное хранение, перевалка |
| Временный павильон | Пространственная рама | 9-18 | Выставки, торговля, КПП |
| Сборно-разборный цех | Двухпролётный каркас | 18-30 | Производство, ремонтная база |
По степени заводской готовности
- Элементный комплект. Колонны, ригели, прогоны, связи поставляются отдельными марками, каркас собирается на болтах на площадке. Минимальные затраты на перевозку, максимальная гибкость планировки.
- Блок-модули. Здание из конструкций блок-контейнеров — каждый модуль собран на заводе с полом, стенами и крышей, на месте модули стыкуются болтами за 1-3 дня.
- Комбинированная схема. Несущий каркас элементный, ограждение — готовыми панелями. Применяется на ангарах и временных цехах большого пролёта.
Для пролётов более 24 м используются пространственные конструкции — купола и оболочки, которые тоже могут проектироваться в сборно-разборном исполнении на болтах. Решётчатые мачты и опоры в составе мобильных объектов описаны в материале о решётчатых конструкциях.
Элементы и узлы сборно-разборного каркаса
Сборно-разборная конструкция собирается из ограниченного набора унифицированных элементов. Чем выше унификация, тем проще монтаж и тем дешевле повторная сборка на новом объекте.
| Элемент | Профиль / сечение | Функция в каркасе |
|---|---|---|
| Колонна | Двутавр 20Ш-40К, гнутосварной короб | Передаёт вертикальную нагрузку на фундамент |
| Ригель / стропильная балка | Двутавр, сварная балка переменного сечения | Несущий элемент покрытия пролёта |
| Прогон | Гнутый С- и Z-профиль | Опора кровельных и стеновых панелей |
| Связи | Уголок, круглая труба | Обеспечивают геометрическую неизменяемость |
| Фахверк | Стойки и ригели стеновых панелей | Каркас под ограждение, восприятие ветра |
| Фланцы и накладки | Лист 8-20 мм | Болтовой стык элементов |
Конструкция стен сборно-разборного здания
Сборные конструкции стен в мобильном здании — это каркас фахверка плюс ограждающие панели. Несущую функцию стены не выполняют, они воспринимают ветровую нагрузку и передают её на колонны. В качестве ограждения применяют сэндвич-панели, профлист с утеплителем или кассетные системы — все они крепятся на болт или самонарез и так же легко демонтируются. Каркас стеновых панелей собирается из элементов каркасов стеновых панелей составного сечения, рассчитанных под конкретный шаг колонн.
Покрытие и кровля
Сборные конструкции потолков и покрытия в мобильном здании — это система «стропильная балка → прогоны → кровельная панель». Потолочного перекрытия в классическом ангаре нет, роль ограждения сверху выполняет утеплённая кровля. Если по проекту нужен подвесной потолок (например, в бытовом блоке), он собирается из лёгких профилей на подвесах и тоже разбирается. Балочную часть покрытия проектируем по альбому стальных балочных конструкций, при больших вылетах применяем консольные системы.
Цена сборно-разборных конструкций
Стоимость сборно-разборной конструкции считается за тонну металлокаркаса и зависит от объёма заказа, сложности узлов и состава работ. Голой цифры «цена за здание» не бывает — итог формируется из изготовления каркаса, защитного покрытия, поставки ограждения и монтажа.
| Позиция | Цена | Условие |
|---|---|---|
| Изготовление каркаса | от 52 000 ₽/т | при объёме от 20 т, типовые узлы |
| Изготовление, сложные узлы | от 60 000 ₽/т | при объёме от 5 т, переменное сечение |
| Антикоррозийное покрытие | от 12 000 ₽/т | грунт + эмаль, при объёме от 20 т |
| Проектирование КМ + КМД | от 15 000 ₽/т | полный комплект чертежей |
| Монтаж на болтах | от 18 000 ₽/т | при объёме от 30 т, фундамент готов |
Сборно-разборная схема дешевле стационарной в эксплуатации именно за счёт повторного использования: при переезде на новый объект вы платите только за демонтаж, перевозку и повторный монтаж — изготовление каркаса заново не требуется. На дистанции 2-3 переездов это окупает разницу в проектировании болтовых узлов.
Что влияет на итоговую цену сборно-разборного здания:
- Тоннаж. Чем больше объём, тем ниже цена за тонну — расценки снижаются ступенчато от 5, 20 и 50 т.
- Снеговой и ветровой район. Усиление каркаса под высокую нагрузку добавляет металл и стоимость.
- Класс болтов. Высокопрочные соединения 10.9 дороже, но обязательны на ответственных узлах.
- Кратность переборок. Каркас, рассчитанный на 10+ циклов сборки, проектируется с запасом по узлам.
Точную смету мы готовим только после получения нагрузок и габаритов объекта. Оставьте заявку — расчёт с раскладкой по тоннажу и срокам пришлём за 2 часа.
Как мы изготавливаем и монтируем сборно-разборные здания
Процесс от заявки до сданного объекта проходит шесть этапов. Сборно-разборная специфика проявляется на этапе проектирования узлов и контрольной сборки — именно здесь закладывается возможность многократной переборки.
- Заявка и расчёт. Принимаем габариты, нагрузки, регион. Готовим коммерческое предложение с тоннажем и сроком за 2 часа.
- Проектирование КМ и КМД. Инженеры разрабатывают расчётную схему и деталировочные чертежи каждой марки с привязкой болтовых отверстий. На этом этапе выбирается конструктивная схема каркасного здания — рамная, связевая или комбинированная.
- Изготовление. Резка, сверловка отверстий на станках с ЧПУ, сварка отправочных марок на заводе. Сборку сложных узлов ведём на стапелях — технология описана в материале про сборку конструкций на кондукторах и стапелях, она гарантирует совпадение отверстий при монтаже.
- Защитное покрытие. Дробеструйная очистка, грунт и эмаль или горячее цинкование — для зданий, которые часто перевозят, цинк предпочтительнее.
- Доставка. Маркированные элементы грузятся по монтажным схемам, доставляются на объект автотранспортом.
- Монтаж. На площадке возможна укрупнительная сборка конструкций рам в горизонтальном положении с последующим подъёмом краном. Завершают монтаж установкой связей и прогонов — последовательность приведена в инструкции по монтажу связей, прогонов и кровельных конструкций.
Сроки монтажа сборно-разборного здания
Скорость сборки — главное преимущество мобильного здания. Ориентировочные сроки монтажа при готовом фундаменте:
- Бытовой городок из блок-модулей до 100 м² — 3-5 дней.
- Разборный ангар пролётом до 18 м, до 50 т — 7-12 дней.
- Сборно-разборный цех двухпролётный, до 120 т — 15-20 дней.
Демонтаж занимает в среднем 40-60% времени монтажа, потому что не требует выверки и расстроповки конструкций по высоте.
Почему сборно-разборные конструкции заказывают на заводе СтилКонстракшн
Сборно-разборное здание выгодно только тогда, когда болтовые узлы спроектированы под многократную переборку, а отверстия в элементах совпадают с первого раза. Это вопрос точности производства, а не сборки на площадке.
- Завод полного цикла. Проектирование КМ/КМД, изготовление, антикоррозийная защита и монтаж — в одних руках, без передачи объекта между подрядчиками.
- Мощность 6000 т/год. Производственная площадь 5000 м² и 50+ инженеров позволяют брать как комплект бытовок, так и серию ангаров.
- Сверловка на ЧПУ. Отверстия под болт выполняются по цифровой модели — при сборке на площадке марки сходятся без подгонки и без сварки.
- Контрольная сборка на стапелях. Сложные рамы собираем на заводе перед отгрузкой, что исключает переделки на объекте.
- Опыт мобильных объектов. Изготавливаем сборно-разборные металлоконструкции для складов, бытовых городков и временных цехов; готовые решения по модульным зданиям на металлокаркасе и спортивным объектам приведены в базе знаний.
- География. Офис в Москве, производство в Брянской области — отгрузка по Центральному региону и за его пределы.
Если объект временный, сезонный или должен переезжать — сборно-разборная конструкция закроет задачу дешевле капитального строительства. Готовый типовой вариант — разборный быстровозводимый ангар: типовая схема, минимальный срок поставки и проектирования.
Заказать расчёт сборно-разборной конструкции
Чтобы получить смету на сборно-разборное здание или комплект металлоконструкций, оставьте заявку с габаритами объекта, назначением и регионом строительства. Инженер уточнит снеговой и ветровой район, нужное число циклов переборки и состав работ.
Коммерческое предложение с раскладкой по тоннажу, защитному покрытию и срокам монтажа мы готовим за 2 часа в рабочее время. Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает — оставьте контакты в форме на странице или позвоните в офис в Москве.
Изготовление каркаса от 52 000 ₽/т при объёме от 20 т; антикоррозийное покрытие от 12 000 ₽/т; проектирование КМ+КМД от 15 000 ₽/т; монтаж на болтах от 18 000 ₽/т при объёме от 30 т. Точная смета — после получения нагрузок и габаритов объекта.
Частые вопросы
Сборно-разборные конструкции — это что такое простыми словами?
Это стальной каркас или здание, все узлы которого соединены болтами, а не сваркой. Элементы изготавливаются на заводе с готовыми отверстиями, собираются на площадке как конструктор и при необходимости разбираются для переезда на новый объект. Конструкция рассчитана на многократную сборку-разборку — обычно 5-15 циклов без потери несущей способности.
Чем сборно-разборная конструкция отличается от обычного сварного каркаса?
Главное отличие — тип соединений. В сварном каркасе элементы свариваются на стройплощадке и разобрать его без разрезки металла нельзя. В сборно-разборной конструкции все монтажные узлы болтовые: их можно открутить, перевезти элементы и собрать здание заново. Сварка применяется только на заводе при укрупнении отправочных марок.
Что относится к сборно-разборным модульным зданиям?
К ним относят разборные ангары, мобильные склады, бытовые городки из блок-контейнеров, временные павильоны и сборно-разборные цехи. Все эти объекты собираются на болтах из заводских элементов или готовых блок-модулей и могут перемещаться с площадки на площадку.
Из чего собираются сборные конструкции стен мобильного здания?
Стена сборно-разборного здания состоит из каркаса фахверка (стойки и ригели) и ограждающих панелей — сэндвич-панелей, профлиста с утеплителем или кассет. Несущую функцию стена не выполняет: она воспринимает ветровую нагрузку и передаёт её на колонны. Все элементы крепятся на болты и самонарезы, поэтому ограждение так же легко демонтируется, как и каркас.
Сколько стоит сборно-разборная конструкция за тонну?
Изготовление каркаса начинается от 52 000 ₽/т при объёме от 20 т и типовых узлах. К этому добавляются антикоррозийное покрытие (от 12 000 ₽/т), проектирование КМ и КМД (от 15 000 ₽/т) и монтаж на болтах (от 18 000 ₽/т при объёме от 30 т). Точная цена зависит от тоннажа, снегового района и кратности переборок — смету готовим после получения нагрузок и габаритов объекта.
За какой срок монтируется сборно-разборное здание?
При готовом фундаменте бытовой городок из блок-модулей до 100 м² собирается за 3-5 дней, разборный ангар пролётом до 18 м и весом до 50 т — за 7-12 дней, двухпролётный сборно-разборный цех до 120 т — за 15-20 дней. Демонтаж занимает примерно 40-60% времени монтажа, так как не требует выверки конструкций.