Деревообрабатывающий цех на металлокаркасе — это быстровозводимое промышленное здание под пилорамы, лесопильные линии, столярные участки и сушильные камеры. Каркас из колонн и ферм по серии...
Деревообрабатывающий цех на металлокаркасе — это быстровозводимое промышленное здание под пилорамы, лесопильные линии, столярные участки и сушильные камеры. Каркас из колонн и ферм по серии 1.460.3-23.98 с шагом 6–12 м даёт пролёты 18–36 м без внутренних опор, что закрывает требования к расстановке станков и логистике пиловочника. ГК «СтилКонстракшн» изготавливает такие цеха собственным заводом в Брянской области (мощность 6000 т/год) и монтирует их по всей Центральной России — от Москвы до регионов ЦФО.
На этой странице — что входит в комплект, какие пролёты и нагрузки закрываем, цена за тонну металлокаркаса с раскладкой по позициям, сроки изготовления при разных объёмах и порядок работы от обмеров до сдачи объекта в эксплуатацию.
Цех деревообработки на металлокаркасе — это одноэтажное (реже двухэтажное со встроенным АБК) производственное здание, у которого несущая система собрана из стальных колонн, стропильных ферм или сплошностенчатых балок, прогонов и связей. Стены и кровля закрываются сэндвич-панелями или профлистом по утеплителю, полы — бетонные с упрочнённым топпингом под динамическую нагрузку лесорам и многопильных станков.
Такое решение применяют для четырёх типовых сценариев:
По компоновке деревообрабатывающий цех ближе всего к классическому производственному цеху из металлоконструкций, но имеет три специфики: повышенный класс пожарной опасности (категория В1–В2 по СП 12.13130), необходимость аспирации стружки и пыли, требования к естественной освещённости рабочих мест по СанПиН.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Конструктивная схема выбирается под габариты пролёта, шаг колонн, снеговую и ветровую нагрузку района строительства и наличие подъёмно-транспортного оборудования. Подробнее о принципах подбора схемы — в статье «Металлический каркас здания: выбор схемы и расчёт».
Базовое решение для цехов 18–30 м пролёта без мостового крана. Колонны из двутавра 35К1–40К2, стропильные фермы пролётом до 36 м из уголка или гнутосварных профилей. Шаг рам 6 м. Применяется в 70 % деревообрабатывающих цехов ГК «СтилКонстракшн».
Нужен, если в цехе планируется кран-балка или мостовой кран до 5 т (для штабелирования пиломатериала, перемещения бревнотасок и оборудования). Конструктивно это цех с мостовым краном — добавляются подкрановые балки, тормозные фермы, ступенчатые колонны.
Используется для торцов цеха и наружных стен пролётом более 30 м — добавляется второстепенная фахверковая система из швеллера №16–24 с шагом 3 м, к которой крепятся сэндвич-панели.
Подходят для временных производств или цехов в арендованных помещениях. Соединения болтовые, фундамент — винтовые сваи или сборные ж/б блоки. Срок монтажа — от 25 рабочих дней при объёме каркаса до 30 т.
Ниже — типовые параметры каркаса деревообрабатывающего цеха площадью 1000–1500 м². Полная спецификация формируется после получения техзадания и геологии участка. Аналогичный подход к сортаменту используется в наших каркасных зданиях и каркасах складов.
| Параметр | Типовое значение | Норматив |
|---|---|---|
| Пролёт | 18, 24, 30 или 36 м | СП 16.13330 |
| Шаг рам | 6 м (стандарт) или 12 м (по запросу) | Серия 1.460.3-23.98 |
| Высота до низа фермы | 6,0–9,6 м | СНиП 31-03 |
| Снеговой район | III–V (Москва — III, Брянск — III) | СП 20.13330 |
| Колонны | Двутавр 30К1–40К3, сталь С255/С345 | ГОСТ 27772 |
| Стропильные фермы | Уголок 75×8 — 125×12 или ГСП 120×80×6 | ГОСТ 8509 / ГОСТ 30245 |
| Прогоны | Швеллер 16П–24П, шаг 1,5–3,0 м | ГОСТ 8240 |
| Связи по колоннам и кровле | Уголок 75×6 — 100×8 | СП 16.13330 |
| Огнезащита | R30–R45 (терморасширяющиеся краски) | СП 2.13130 |
| Антикоррозия | Грунт + эмаль, толщина 80–120 мкм | ГОСТ 9.401 |
| Узловые соединения | Болтовые класса 8.8 / 10.9, сварка по ГОСТ 5264 | НАКС |
| Расход металла | 35–55 кг/м² (для пролётов 24–30 м) | — |
Чертежи КМ и КМД выпускаются собственным проектным отделом (50+ инженеров) с проверкой в Tekla Structures. Деталировка КМД — отдельный этап, цена включена в стоимость металлокаркаса при объёме от 50 т.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Стоимость считается от тонны металлокаркаса по сортаменту и зависит от пролёта, сложности узлов, наличия подкрановых путей и объёма партии. Базовая цена изготовления — от 45 000 ₽/т при объёме от 50 т (см. наш расчёт по стальному каркасу МКД).
| Позиция | Цена | Условие |
|---|---|---|
| Колонны двутавровые | от 48 000 ₽/т | при объёме от 30 т |
| Фермы стропильные сварные | от 62 000 ₽/т | при пролёте 24 м, объёме от 20 т |
| Балки подкрановые | от 75 000 ₽/т | под кран 5 т, объём от 10 т |
| Прогоны и связи | от 52 000 ₽/т | при объёме от 15 т |
| Фахверк | от 58 000 ₽/т | при объёме от 8 т |
| Проектирование КМ + КМД | от 1 200 ₽/м² | при площади от 800 м² |
| Монтаж каркаса | от 18 000 ₽/т | в радиусе 300 км от Брянска |
| ЛКП в заводских условиях | включено | при толщине 80 мкм |
| Огнезащита R30 | от 850 ₽/м² | по площади поверхности |
Типовой бюджет цеха 24×48 м (1152 м², ~55 т каркаса) — от 4,8 млн ₽ за металл «в чёрном» и от 6,2 млн ₽ с проектом, ЛКП и доставкой до площадки. Сэндвич-панели, фундаменты, инженерия — отдельно по ТЗ заказчика. Финальную смету выдаём после согласования КМ-задания.
Полный цикл — 45–90 рабочих дней в зависимости от площади и комплектации. Регламент стандартизован под все МК для производственных зданий.
Инженер выезжает на площадку (Москва, ЦФО) или работает с предоставленной геологией. Уточняем: габариты, шаг колонн, количество ворот, наличие крана, требования к огнестойкости, расстановку оборудования.
Стадия КМ — расчётные схемы, сортамент, узлы, нагрузки. Стадия КМД — деталировка каждой марки в Tekla с маркой стали, болтами и сварными швами. Передаём в производство и заказчику для согласования.
Раскрой металлопроката, сборка и сварка узлов, дробеструйная очистка до Sa 2,5, грунтовка и финишная окраска. Контроль сварных швов — визуально-измерительный и ультразвуковой, сертификаты НАКС у всех сварщиков. Партия маркируется и упаковывается под транспортировку.
Собственный автопарк и привлечённые перевозчики. Длина платформы до 13,6 м, негабарит — по согласованию маршрута. Москва — 4–6 часов от завода, регионы ЦФО — 1 сутки.
Подача колонн на подготовленные фундаменты, выверка по осям и отметкам, монтаж ферм автокраном 25–50 т, установка прогонов, связей, ригелей, фахверка. Бригады монтажников с допуском СРО и аттестацией НАКС.
Исполнительная документация (геодезические схемы, акты освидетельствования скрытых работ, паспорта на МК, сертификаты на металлопрокат и сварные швы), гарантия 5 лет на каркас.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Мы не посредник — мы завод. Производственная площадка 5000 м² в Брянской области, мощность 6000 т/год, штат 50+ инженеров и сварщиков, аттестация НАКС, членство в СРО проектировщиков и строителей.
Для цехов деревообработки металлокаркас выигрывает у альтернатив сразу по нескольким параметрам. Это особенно заметно при площадях от 800 м² и пролётах от 18 м.
| Параметр | Металлокаркас | Кирпич + ЖБИ | Деревянные балки |
|---|---|---|---|
| Максимальный пролёт без опор | до 36 м | до 18 м | до 12 м |
| Срок строительства (1000 м²) | 2–3 месяца | 5–8 месяцев | 3–4 месяца |
| Сезонность работ | круглый год | ограничено мокрыми процессами | круглый год |
| Возможность реконструкции | высокая (болтовые узлы) | низкая | средняя |
| Цена «коробки» за м² | от 18 000 ₽/м² | от 28 000 ₽/м² | от 22 000 ₽/м² |
| Огнестойкость с огнезащитой | R30–R90 | R90–R120 | R15–R30 |
Подробное сравнение конструктивных схем — в наших разделах «Металлический каркас» и «Каркасы зданий». Если у вас уже есть концепция от архитектора — присылайте, мы пересчитаем под металлокаркас и покажем экономику.
Нужен расчёт стоимости? Отправим КП за 2 часа
+7 (499) 350-85-45Оставьте заявку с площадью, пролётом и количеством оборудования — в течение 1 рабочего дня инженер вышлет ориентировочную смету и план реализации. Если задача срочная (срок ввода в эксплуатацию < 4 месяцев), укажите это в комментарии — подключим резервную бригаду монтажа.
География работ: Москва, Брянск, вся Центральная Россия, ЦФО, Поволжье. Перевозка в северные и сибирские регионы — по запросу с расчётом логистики. Все вопросы по проекту — через форму заявки или напрямую инженерам отдела продаж.
Узнать больше о наших возможностях по другим видам производственных зданий: металлоконструкции для заводов, проектирование производственного цеха.
от 45 000 ₽/т при объёме от 50 т; типовой цех 24×48 м (~55 т) — от 4,8 млн ₽ за металл, от 6,2 млн ₽ с проектом, ЛКП и доставкой по ЦФО
Минимальный технологически разумный объём — каркас от 20 т (это цех ~400–500 м² при пролёте 12–18 м). Базовая цена 45 000 ₽/т действует от 50 т. При меньших объёмах работаем, но себестоимость тонны выше из-за фиксированных затрат на проектирование, переналадку и доставку партии.
Да, но при двух условиях. Первое — разделение пожарными перегородками REI 45–60 между основным цехом (категория В1–В2) и сушильным блоком (более высокая температура воздуха). Второе — отдельные системы аспирации и вентиляции, потому что стружка из основного цеха не должна попадать в сушильный контур. Конструктивно делается единый каркас с внутренним брандмауэром, дополнительных колонн обычно не требуется.
Стандартное решение — столбчатые монолитные фундаменты под колонны (стаканного типа или с анкерными болтами М24–М36) и ленточный фундамент под наружные стены. На слабых грунтах применяем буронабивные сваи диаметром 300–500 мм. Выбор зависит от инженерно-геологических изысканий — заказчик предоставляет геологию или заказывает у нас отдельно. Фундаменты можно строить параллельно с изготовлением металлокаркаса, это экономит 3–4 недели общего срока.
Расход зависит от пролёта и снегового района. Для типовых пролётов и III снегового района (Москва, Брянск) ориентировочные нормы: 18 м — 32–38 кг/м², 24 м — 40–48 кг/м², 30 м — 48–55 кг/м², 36 м — 55–65 кг/м². Цех с мостовым краном — плюс 8–12 кг/м². Точная цифра выдаётся после расчёта КМ.
Типовой график для цеха 24×60 м (≈70 т каркаса) при стандартной комплектации: проектирование КМ+КМД — 15 рабочих дней (параллельно с фундаментами заказчика), изготовление на заводе — 25 рабочих дней, доставка в Москву и регионы ЦФО — 1–2 дня, монтаж каркаса — 20 рабочих дней. Итого 60–65 рабочих дней от подписания договора до закрытого теплового контура. Сроки фиксируются в графике производства работ.
Базовая цена 45 000 ₽/т — это изготовление металлокаркаса в заводских условиях с антикоррозионной защитой. Монтаж каркаса, сэндвич-панели, кровельный сэндвич, отделка фасадов, фундаменты, полы и инженерия — отдельные позиции в смете. Можем работать как только в части металла, так и под ключ от ТЗ до сдачи объекта — в этом случае выдаём единую смету и единый договор.
Да, и это одно из ключевых преимуществ металлокаркаса. На стадии КМ закладываем «технологический» торец с фахверком, который при расширении демонтируется, и присоединяется новая секция. Удлинение в длину выполняется добавлением рам с шагом 6 или 12 м. Если на этапе проектирования сразу заложен запас по фундаментам и инженерии, расширение цеха в 1,5–2 раза занимает 1–2 месяца без остановки основного производства.
Наши крупнейшие проекты — промышленные здания, склады и инфраструктурные объекты
Отправьте чертёж или ТЗ — рассчитаем за 2 часа
Оставьте заявку и получите расчёт стоимости в течение 2 часов
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Можно выбрать несколько
Ответим в течение 2 часов в рабочее время
Наш инженер подготовит предварительный расчёт и свяжется с вами в течение 2 часов
Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
У вас есть проект или чертёж?
Прикрепите чертёж или ТЗ — рассчитаем стоимость за 2 часа
Наш инженер изучит проект и подготовит расчёт в течение 2 часов
Пн–Чт 9:00–18:00, Пт 9:00–17:30 МСК
Отгрузка без выходных и праздников
Завод в Брянске работает круглосуточно — в том числе в красные дни календаря, новогодние и майские каникулы. Дежурный мастер на смене, склад готовой продукции 1500 т. Самовывоз и негабарит — по предварительному согласованию.